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Ton magazine de janvier 2004 (N°125)
Une des plus incroyables aventures de l'histoire de
l'automobile
Citroën et l'aventure
Pionnier du travail industriel, André Citroën s'est senti aussi attiré par les espaces encore inconnus de la planète. Il pensait que l'automobile pourrait être un moyen de communication entre les peuples. A l'époque où l'Europe colonisait le monde, il a lancé ses véhicules à la découverte de lointaines contrées, la Croisière noire et la Croisière jaune étant ses deux expéditions les plus fameuses.
Sur le site officiel de Citroën, retrouve toutes les aventures de la marque, de la Traversée du Sahara (1922-1923) au Raid Berlingo (1998).
Les défis d'André Citroën
Outre la Croisière jaune, André Citroën a relevé de nombreux défis. Il n'était pas qu'un constructeur automobile mais aussi un génial publicitaire !
Les modèles Citroën
Tous les modèles de la marque depuis les années 1910 sont présentés sur ce site consacré à l'histoire de l'automobile.
Croisière noire
Les musées de Poitou-Charentes présente la Croisière noire (l'expédition "Citroën Centre Afrique") avec de nombreuses photos d'époque.
Sur la route de la soie
Sur ce site superbe, un carnet de voyage permet de se figurer l'itinéraire emprunté par la Croisière jaune. 70 ans plus tard, les participants de l’expédition Paris-Kaboul se sont engagés également sur la voie mythique de la route de la soie. Pendant des millénaires elle fut le chemin privilégié des commerçants et des conquérants, depuis qu’au IIe siècle avant notre ère, le général chinois Zhang Qiang l’a ouverte.
Fondation Teilhard de Chardin
Pierre Teilhard de Chardin a été l'un des héros de la Croisière jaune. Géologue, paléontologue, prêtre jésuite, il était avant tout un inlassable chercheur. Il est resté tout au long de sa carrière scientifique internationale en contact avec le Museum National d'Histoire Naturelle qui accueille sa Fondation.
Himalaya, Tibet le choc des continents
L'exposition “Himalaya-Tibet -Le choc des continents" du CNRS et du Museum National d'Histoire Naturelle explique la formation de cette montagne qui a été si difficilement franchie par la Croisière jaune. Elle se présente comme un voyage à travers le temps -de 160 millions d'années à nos jours -mais aussi à travers les paysages d'Asie. Sur le site, plusieurs jeux intelligents !
Himalaya, le toit du monde
France 5 présente également l'Himalaya profitant des 50 ans de la conquête de l'Everest.
Des photos splendides et de nombreux interviews de montagnards.
Et encore :
La croisière jaune vue par des élèves
La croisière jaune
Une des plus incroyables aventures de l'histoire de
l'automobile
Citroën et l'aventure
Pionnier du travail industriel, André Citroën s'est senti aussi attiré par les espaces encore inconnus de la planète. Il pensait que l'automobile pourrait être un moyen de communication entre les peuples. A l'époque où l'Europe colonisait le monde, il a lancé ses véhicules à la découverte de lointaines contrées, la Croisière noire et la Croisière jaune étant ses deux expéditions les plus fameuses.
Sur le site officiel de Citroën, retrouve toutes les aventures de la marque, de la Traversée du Sahara (1922-1923) au Raid Berlingo (1998).
Les défis d'André Citroën
Outre la Croisière jaune, André Citroën a relevé de nombreux défis. Il n'était pas qu'un constructeur automobile mais aussi un génial publicitaire !
Les modèles Citroën
Tous les modèles de la marque depuis les années 1910 sont présentés sur ce site consacré à l'histoire de l'automobile.
Croisière noire
Les musées de Poitou-Charentes présente la Croisière noire (l'expédition "Citroën Centre Afrique") avec de nombreuses photos d'époque.
Sur la route de la soie
Sur ce site superbe, un carnet de voyage permet de se figurer l'itinéraire emprunté par la Croisière jaune. 70 ans plus tard, les participants de l’expédition Paris-Kaboul se sont engagés également sur la voie mythique de la route de la soie. Pendant des millénaires elle fut le chemin privilégié des commerçants et des conquérants, depuis qu’au IIe siècle avant notre ère, le général chinois Zhang Qiang l’a ouverte.
Fondation Teilhard de Chardin
Pierre Teilhard de Chardin a été l'un des héros de la Croisière jaune. Géologue, paléontologue, prêtre jésuite, il était avant tout un inlassable chercheur. Il est resté tout au long de sa carrière scientifique internationale en contact avec le Museum National d'Histoire Naturelle qui accueille sa Fondation.
Himalaya, Tibet le choc des continents
L'exposition “Himalaya-Tibet -Le choc des continents" du CNRS et du Museum National d'Histoire Naturelle explique la formation de cette montagne qui a été si difficilement franchie par la Croisière jaune. Elle se présente comme un voyage à travers le temps -de 160 millions d'années à nos jours -mais aussi à travers les paysages d'Asie. Sur le site, plusieurs jeux intelligents !
Himalaya, le toit du monde
France 5 présente également l'Himalaya profitant des 50 ans de la conquête de l'Everest.
Des photos splendides et de nombreux interviews de montagnards.
Et encore :
La croisière jaune vue par des élèves